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潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑原理
發(fā)布時(shí)間:2023-02-13
滑油的潤(rùn)滑原理是減少摩擦,所謂摩擦,是指當(dāng)兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面,在外力作用下發(fā)生相對(duì)位移時(shí),存在一個(gè)相對(duì)的接觸面,叫摩擦面。摩擦現(xiàn)象的種類(lèi)很多,有外摩擦、內(nèi)摩擦、滑動(dòng)摩擦、滾動(dòng)摩擦、干摩擦、邊界潤(rùn)滑摩擦、流體潤(rùn)滑摩擦、混合潤(rùn)滑摩擦等。摩擦帶來(lái)的表觀現(xiàn)象如高溫、高壓、噪音、磨損等。其中危害最大的是磨損,磨損有粘著磨損,磨料磨損,腐蝕磨損、表面疲勞磨損等類(lèi)型,它直接影響機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至失效。
潤(rùn)滑油的作用就是在兩摩擦副之間形成一種保護(hù)膜,避免金屬與金屬之間直接接觸,從而緩沖了摩擦力作用,起到潤(rùn)滑作用,減少磨損,博愛(ài)戶(hù)機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種保護(hù)膜可以是物理吸附膜,或化學(xué)吸附膜或氧化膜,膜的厚度及強(qiáng)度直接影響到潤(rùn)滑作用。
普通潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑作用主要是在摩擦面間形成一層油膜作保護(hù),潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑理論是依靠添加劑在摩擦面形成吸附膜起保護(hù)作用,基礎(chǔ)油本身僅起到添加劑載體和摩擦面間密封作用,油膜的潤(rùn)滑作用已退到次要地位。
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